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Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (BAT-EQ-123)

Remplacer un moteur asynchrone standard par un moto-variateur IE5 à aimants permanents.

Mis à jour le 15 janvier 2026Lecture 3 minPar Équipe éditoriale cee.fr · Relu par Comité de relecture technique
Gain énergétique
10-25 % conso moteur
Coût moyen
1,3 à 1,6× moteur asynchrone
ROI
3-6 ans
Aides max
CEE forfaitaire par kW
Sources officielles
ADEMEFRANCE RÉNOV'MINISTÈRE DE LA TRANSITIONANAHLÉGIFRANCE
En bref

L'essentiel sur moto-variateur synchrone tertiaire

La solution

Qu'est-ce que moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) ?

La fiche BAT-EQ-123 finance l'installation d'un moto-variateur synchrone à aimants permanents ou à reluctance, classe d'efficacité IE5 selon IEC 60034-30-2.

Les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) ou à reluctance (SynRM) offrent un rendement supérieur de 3 à 8 points aux moteurs asynchrones IE3, particulièrement à charge partielle (60-80 % du temps de fonctionnement en tertiaire).

La fiche BAT-EQ-123 exige un ensemble moteur + variateur certifié IE5 selon IEC 60034-30-2, couvrant les applications CTA, pompes, compresseurs et centrales frigo. Le variateur intégré ou déporté doit être piloté par capteur de charge/débit/pression.

L'opération est particulièrement rentable sur les moteurs > 7,5 kW fonctionnant > 4 000 h/an, avec ROI < 4 ans grâce aux CEE et à la baisse de facture.

Spécifications

Caractéristiques techniques de moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

Spécifications techniques
ClasseIE5
TechnologiePMSM ou SynRM
Puissances0,75 à 375 kW
Durée de vie≥ 20 ans
Déroulé

Comment fonctionne moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

  1. 01

    Audit moteurs

    Inventaire, mesure charge, heures de fonctionnement, priorité.

  2. 02

    Choix moto-variateur

    IE5, couplage direct ou par courroie, protection IP.

  3. 03

    Installation

    Dépose ancien moteur, alignement, câblage variateur, paramétrage.

  4. 04

    Dossier CEE

    Facture, PV essai IE5, dossier BAT-EQ-123.

Bénéfices

Pourquoi choisir moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

  • -10 à -25 % conso moteur
  • Fiabilité (moins de maintenance)
  • Régulation fine du procédé
  • Éligible CEE
Pièges & vigilance

Les erreurs à éviter pour moto-variateur synchrone tertiaire

  • Sous-dimensionner le variateur (harmoniques)
  • Oublier le filtre CEM
  • Ne pas piloter par capteur (débit fixe)
Éligibilité

Conditions pour bénéficier des aides

  • Tertiaire tous secteurs
  • IE5 IEC 60034-30-2
  • Fonctionnement > 4 000 h/an recommandé
  • Installateur qualifié
Cadre réglementaire

Réglementation applicable à moto-variateur synchrone tertiaire

  • Fiche BAT-EQ-123
  • IEC 60034-30-2 (IE5)
  • Règlement (UE) 2019/1781
Aides cumulables

Financez jusqu'à 90 % de moto-variateur synchrone tertiaire

MaPrimeRénov', CEE, Éco-PTZ et TVA à 5,5 % se cumulent. Simulez vos aides puis échangez avec un conseiller indépendant.

MaPrimeRénov'

Prime de l'État versée par l'ANAH selon revenus et gain énergétique.

CEE

Prime des fournisseurs d'énergie via les fiches applicables.

Éco-PTZ

Prêt à taux zéro jusqu'à 50 000 € pour compléter le financement.

TVA 5,5 %

Taux réduit sur les travaux d'amélioration énergétique du logement.

Artisan RGE

Comment trouver un artisan RGE

Trois étapes pour faire réaliser vos travaux par un professionnel certifié et maximiser vos aides.

  1. 01

    Affinez votre projet

    Définissez la surface, les contraintes techniques et les aides éligibles avant de contacter un artisan.

  2. 02

    Comparez les artisans RGE

    Recherchez un professionnel certifié dans votre secteur et demandez au moins 3 devis détaillés.

  3. 03

    Faites installer et percevez les aides

    Vérifiez la conformité des factures, puis déposez vos demandes de prime auprès des organismes concernés.

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Ce qu'il faut retenir

Choisir moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) : ce qui compte vraiment

moto-variateur synchrone tertiaire — Remplacer un moteur asynchrone standard par un moto-variateur IE5 à aimants permanents.. La fiche BAT-EQ-123 finance l'installation d'un moto-variateur synchrone à aimants permanents ou à reluctance, classe d'efficacité IE5 selon IEC 60034-30-2.

Concrètement : 10-25 % conso moteur de gain énergétique, 1,3 à 1,6× moteur asynchrone de coût moyen, 3-6 ans de retour sur investissement, jusqu'à CEE forfaitaire par kW d'aides — c'est ce que délivre moto-variateur synchrone tertiaire. Bénéfices clés : -10 à -25 % conso moteur, Fiabilité (moins de maintenance), Régulation fine du procédé.

Pour être éligible aux aides (MaPrimeRénov', CEE, Éco-PTZ), la pose de moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) doit respecter Tertiaire tous secteurs ; IE5 IEC 60034-30-2 ; Fonctionnement > 4 000 h/an recommandé. cee.fr détaille les critères techniques, les fiches CEE de référence et les erreurs de mise en œuvre à éviter.

FAQ

Questions fréquentes sur moto-variateur synchrone tertiaire

14 réponses aux questions les plus posées sur moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123), son coût, ses aides et sa mise en œuvre.

Différence IE4 / IE5 ?

IE5 réduit les pertes d'environ 20 % par rapport à IE4, soit 2-3 points de rendement supplémentaires.

Compatible avec ancien variateur ?

Non, il faut le couple moteur + variateur certifié IE5 ensemble.

Combien de kWhc/kW ?

Environ 8 000 à 22 000 kWhc cumac par kW selon secteur et heures.

Recyclage aimants terres rares ?

Filière européenne en développement, contrats avec fournisseur recommandés.

Quel est le prix de moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)?

Le coût moyen constaté pour moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) est de 1,3 à 1,6× moteur asynchrone. Ce budget inclut la fourniture, la pose par un artisan RGE et la mise en service. Les aides cumulées (MaPrimeRénov', CEE, Éco-PTZ, TVA 5,5 %) peuvent couvrir 40 à 90 % du montant selon vos revenus et la performance atteinte.

Quelles aides financières pour moto-variateur synchrone tertiaire ?

Les principales aides mobilisables sont MaPrimeRénov' (versée par l'ANAH selon revenus), la prime CEE (versée par les fournisseurs d'énergie), l'Éco-PTZ (prêt à taux zéro jusqu'à 50 000 €), la TVA réduite à 5,5 % et les aides locales (région, département, commune). Toutes se cumulent dans la limite de 100 % du coût.

Quelle fiche CEE s'applique à moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) ?

Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) relève de la ou des fiches standardisées CEE : BAT-EQ-123. Chaque fiche fixe les exigences techniques (performance minimale, matériel éligible) et le mode de calcul du forfait kWh cumac. Le montant de la prime dépend de la zone climatique, de la surface concernée et de l'obligé sollicité.

Quel gain énergétique attendre après moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) ?

Le gain énergétique moyen constaté est de 10-25 % conso moteur. La performance réelle dépend de l'état initial du bâti, du dimensionnement, de la qualité de pose et de l'usage. Un audit énergétique préalable permet de fiabiliser l'estimation et de prioriser les travaux les plus rentables.

Quel est le retour sur investissement de moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) ?

Le ROI moyen est de 3-6 ans, aides déduites. Il varie selon le prix de l'énergie substituée, la surface traitée, la performance atteinte et les subventions perçues. Un logement chauffé au fioul ou à l'électricité affichera un ROI plus court qu'un logement déjà chauffé au gaz.

Faut-il faire appel à un artisan RGE pour moto-variateur synchrone tertiaire ?

Oui, la qualification RGE (Reconnu Garant de l'Environnement) est obligatoire pour bénéficier de MaPrimeRénov' et de la prime CEE. Elle garantit la compétence technique de l'entreprise et le respect des critères d'éligibilité. Vérifiez la validité de la mention RGE sur France Rénov' avant de signer un devis.

Faut-il un audit énergétique préalable ?

L'audit énergétique n'est obligatoire que pour certains parcours (MaPrimeRénov' Parcours accompagné, rénovation d'ampleur avec sauts de classe DPE). Pour un geste isolé comme moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123), il n'est pas requis mais reste vivement recommandé pour hiérarchiser les travaux et sécuriser les gains.

Combien de temps dure le chantier ?

La durée d'intervention pour moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) varie selon la surface, la configuration du bâti et la solution retenue. Elle va de quelques heures pour un geste ciblé à plusieurs jours pour une opération complète. Le calendrier précis est établi lors de la visite technique préalable.

Peut-on cumuler MaPrimeRénov' et la prime CEE ?

Oui, MaPrimeRénov' et les CEE sont cumulables sur moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123) sous réserve que les travaux respectent les exigences techniques des deux dispositifs (mêmes seuils de performance, artisan RGE, devis daté avant l'engagement). Le cumul est plafonné à 100 % du coût TTC.

Quelles erreurs éviter pour réussir moto-variateur synchrone tertiaire ?

Les erreurs les plus fréquentes : signer un devis avant d'avoir demandé la prime CEE (perte du bénéfice), choisir un installateur non RGE, sous-dimensionner l'équipement, négliger les points singuliers (ponts thermiques, étanchéité à l'air), et cumuler moto-variateur synchrone tertiaire avec des matériels non certifiés (perte des aides).
Sources officielles

Sources et références

Contenu vérifié et mis à jour le 15 janvier 2026. Les valeurs de forfaits CEE et conditions techniques sont indicatives — se référer à l'arrêté en vigueur.

À propos de ce contenu

Qui rédige cette page ?

Chaque contenu publié sur cee.fr est rédigé par une équipe spécialisée, relu par notre comité technique et mis à jour à chaque évolution réglementaire.

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L'équipe éditoriale cee.fr rassemble des rédacteurs spécialisés en rénovation énergétique, dispositifs CEE et aides publiques. Chaque page est rédigée à partir des textes officiels de l'État (Ministère de la Transition écologique, ADEME, ANAH, Légifrance, service-public.fr) puis relue par notre comité d'experts.

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Le comité de relecture technique valide les contenus techniques et réglementaires publiés sur cee.fr. Il rassemble des ingénieurs thermiciens, des bureaux d'études RGE Études et des professionnels du dispositif CEE.

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Notre méthodologie
  • Sources officielles d'État — Ministère de la Transition écologique, ADEME, ANAH, Légifrance, service-public.fr
  • Relecture technique par comité d'experts
  • Mise à jour à chaque évolution réglementaire
  • Indépendance vis-à-vis des installateurs
Publication
1 janvier 2025
Dernière relecture
15 janvier 2026
Prochaine relecture
15 juillet 2026